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谭旭光:中国重汽和山东重工重组意见已报省政府研究

发布时间:2019/3/27 10:18:16浏览:

核心提示:谭旭光中国重汽和山东重工的重组意见已报山东省政府研究 3月26日上午,潍柴控股集团旗下港股上市公司潍柴动力(2338HK)上市15周年暨创新发展交流会在香港举行。谭旭光,中国重汽,重工,香港马会六合港同彩咨料

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谭旭光:中国重汽和山东重工的重组意见已报山东省政府研究

3月26日上午,潍柴控股集团旗下港股上市公司潍柴动力(2338HK)上市15周年暨创新发展交流会在香港举行。全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在与投资者和媒体分享潍柴动力15年来的发展和收获时,也就一些热点问题作出了回应。

谭旭光不仅是潍柴控股集团的董事长,而且同时担任山东重工集团董事长、中国重汽集团董事长。

针对山东重工集团、中国重汽集团的重组进展,谭旭光称,“2021年商用车将全部对外开放,2023年乘用车将全面对外开放,我们单一的力量无法在全球参与竞争,中国重汽和山东重工的重组是一定要搞的,目前是由山东省国资委协调济南市的重组意见,报省政府常务会议研究,现在还没有答复。”

澎湃新闻梳理发现,潍柴控股集团是山东重工集团的权属企业,山东重工集团是山东省国资委控股的省管国企,即将与山东重工集团重组的中国重汽集团系济南市国资委控股企业。

而潍柴控股集团旗下的中国500强企业陕西重型汽车有限公司与中国重汽集团同在重型汽车行业,未来或将存在内部竞争。

对此,谭旭光表示,陕西重型汽车有限公司、中国重汽集团不会合并,希望两者相互争锋,谁干得好就奖励谁。同时,资源共享,让客户决定,以市场作为导向。

谭旭光还透露,中国重汽集团有4万多职工,还有房地产产业,下一步要对房地产产业剥离或者梳理梳理,把优良资产装进来。在大集团下,陕西重型汽车有限公司、中国重汽集团重卡产量加起来,已经全球排名第三,但并不意味水平排名第三,“重组后的目标是实现世界一流水平,特别是进入国六阶段,或者今后即将要发布的国七、欧七,发动机动力总成的成本越来越高,只有突破规模效应,才有竞争力。这个重组,对大家是好事。”

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